金甬鐵路由滬昆鐵路義烏站引出，在義烏城東北區(qū)設(shè)蘇溪站，穿過義烏城區(qū)后上跨金甬高速公路，在東陽市區(qū)金甬高速出口附近設(shè)東陽站，沿金甬高速南側(cè)經(jīng)嵊州、新昌、奉化等縣市后至寧波，全長約188.3公里，國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)，雙線設(shè)置，客貨共線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)，總投資約286.8億元。金華市線路長約64.6公里，其中東陽段35公里，義烏段29.6公里，投資約80億元，新建東陽站、蘇溪站。金甬鐵路的建設(shè)對金華市融入“一帶一路”“義甬舟開放大通道”戰(zhàn)略具有重要意義。

 

杭溫高鐵將是金華市境內(nèi)第二條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高等級鐵路，一期新建義烏至溫州段，線路自杭長客專義烏站引出后，沿既有杭長客專向南上跨義烏西站后往東，在東陽橫店設(shè)橫店站，往東南方向經(jīng)磐安、仙居分別設(shè)站后接入沿海鐵路永嘉站，一期線路總長約201.4公里，總投資約383.1億元(初步設(shè)計(jì)批復(fù)數(shù)據(jù))，金華段長101公里，投資約159億元，金華境內(nèi)新建義烏站杭溫場、橫店站、磐安站，其中義烏段34公里，東陽段40公里，磐安段27公里。杭溫高鐵的建設(shè)是浙江省實(shí)現(xiàn)杭州都市區(qū)、金義都市區(qū)圈和溫州都市區(qū)1小時(shí)交通圈的關(guān)鍵性工程，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，也是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道。

 

義烏站樞紐項(xiàng)目主要包括新建的鐵路義烏站全高架站房、站前南廣場、宗澤北路上跨、北站大道下穿及即將建成的綜合交通樞紐大樓等項(xiàng)目，投資估算50多億元。其中核心項(xiàng)目鐵路義烏站全高架站房，是全國第一個(gè)運(yùn)行高鐵上面實(shí)施的站房改造項(xiàng)目，總規(guī)模約為72150平方米，工程總投資估算為19.4億元，場站規(guī)模11臺26線，在浙江省僅次于杭州東站。

 

三大鐵路項(xiàng)目的集中開工，將進(jìn)一步強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施對義烏發(fā)展的先導(dǎo)作用，將極大推進(jìn)義烏建設(shè)全國性綜合交通樞紐，必將為義烏國貿(mào)改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展打開新空間、增創(chuàng)新優(yōu)勢、贏得新未來。這是服務(wù)百姓、互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目。三大鐵路項(xiàng)目建成后，百姓出行將更加便利，金義都市區(qū)互聯(lián)互通也將更加緊密。這是打開空間、提升能級的重大項(xiàng)目。

 

目前，金甬鐵路與杭溫高鐵一期項(xiàng)目的義烏段已完成全線土地征收協(xié)議的簽訂、墳?zāi)拱徇w、房籍調(diào)查、先行用地報(bào)批及征收款發(fā)放等各項(xiàng)工作，綜合樞紐工程項(xiàng)目主體工程已基本完成，工程的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作早已全部就緒，開工儀式后將繼續(xù)開足馬力，推動(dòng)項(xiàng)目加快實(shí)施。